Racewerk gázpedál hall szenzorosra alakítása.

Ennek az átalakításnak több előzménye van, ami az elhatározáshoz és ehhez a megoldáshoz vezetett:

    Eredetileg Racewerk S1 pedálom volt a hozzá tartozó S1 elektronikával. A gázpedál állás jelet egy lineáris poti szolgáltatja. Ez egyszer elkezdett kontakt hibás jelet adni, akkor kapott kis kontakt spray és jó lett.

    A saját gyártmányú loadcelles kéziféket az S1.5 pedál elekrtronikájára kötöttem:

https://4utem.blogspot.com/2025/12/diy-loadcell-kezifek-racewerk-s15.html

    Ehhez az egyszerűség kedvéért vettem új lineáris potit is. Ezzel a potival már az elején gond volt, nehezen lehetett beállítani mechanikailag, hogy a gázpedál mozgástartományában értelmezhető jelet adjon, ráadásul azt se lineárisan tette. Ezzel még el lettem volna, de ez is kontakthibás lett, viszont sokkal jobban ugrált a jel, mint az előzőnél. 30..40%-os tüskéket tudott belerakni, ami már nagyon zavaró volt:

    Itt lehetett volna kontakt spray-t használni, vagy a régi potit átkötni DB15 csatiról jack-re, vagy átalakítani hall szenzorosra. Megszületett az elhatározás, nem szenvedek potival, legyen mágneses érzékelő.

    A mágnes és az érzékelő elhelyezéssel kapcsolatosan sokat gondolkoztam, próbálgattam a pedálhoz helyezni őket, de nem találta jó pozíciót. Végén arra jutottam, hogy a poti házába kellene beépíteni a mágnest és a hall szenzort.

    Ehhez kibeleztem a potit, és a csúszó érintkezőt lecsavaroztam a tolattyú műanyag végéről:

    A mágnes elhelyezéssel kisérletezgetnem kellett kicsit:

    Végül ez a helyzet jött be:

    Kapott kis ragasztót, hogy ne essen ki a helyéről:

    Érzékelőnek SS49 lineáris hall szenzort választottam:

https://www.hestore.hu/prod_10039291.html

Ennél jobb lett volna DRV5056, de azt nehézkesebben szereztem volna be és drágábban is. Így első próbálkozásra maradt az SS49, ami a mágneses tér mindkét pólusát méri, így az egy pólus a kimeneti jelben fele tartományt ad.

    Egy fejhallgató kábel végére forrasztottam egy SS49 lineáris hall szenzort:

Beszerelés után a poti házára illesztettem a hall szenzort. Oda is pöttyöztem ragasztópisztollyal, amint megvolt a teljes pedáltartomány a kimeneti jelen. Szerencsére az aluminium házon simán átjön a mágneses tér:

A driverben 45% a minimum és 65% a maximum. Kellene még egy szint eltolás meg erősítés, hogy az AD konverter teljes tartományát ki lehessen használni, de már így is teljesen jól működik:

És a végeredmény, szép sima görbe:

Hall elemes kézifék Fanatec CSP V3-hoz

Fanatec CSP V3 pedálhoz lehet kéziféket is csatlakoztatni, de ehhez nem feltétlenül csak a gyári Fanatec kézifék a megoldás.

Én egy USB-s Hall elemes kézifék mellett döntöttem. Itt már nincs rajta a hall elemes Arduino-s USB illesztő:

Innen rendeltem:

https://www.aliexpress.com/item/1005002011689039.html

Kellett hozzá még egy hall elemes erősítő:

https://www.hestore.hu/prod_10035596.html

Meg egy mágnes olyan amilyen a CSL pedálnál is használtam:

https://4utem.blogspot.com/2022/01/csl-elite-gazpedal-hall-szenzorosra.html

RJ12-es aljzat:

https://www.aliexpress.com/item/1005001501181921.html

Kellett még egy RJ12-RJ12 6 eres kábel (amit a Fanatec pedálhoz adtak), meg egy TicTac-os doboz és egy pc ventillátor hosszabító kábel amivel a hall elemet kihosszabítottam.

Hosszas keresgélés után itt találtam rá a kézifék bekötéséhez szükséges RJ12-es csatlakozó lábkiosztására:

https://www.isrtv.com/forums/topic/27383-fanatec-csl-elite-lc-with-diy-handbrake/

Neki is láttam az átalakításnak. Először az RJ12-es aljzatot forrasztottam be egy próba panelre, majd méregetés próbálgatás után hozzácsatlakoztattam az erősítőt:

Amikor ez megvolt, leteszteltem, hogy egyáltalán működik-e. Itt még nem lineáris a jel és még nyikorog a kézifék, de végleges állapot elérése után fog kenést kapni:

A hall elem és a mágnes a helyén:

Erősítő bedobozolva:

A kézifék felszerelve a helyére:

Működés közben a helyén:

CSL Elite gázpedál hall szenzorosra alakítás

A Fanatec CSL Elite pedál készlet loadcelles fékkel bőven elegendő szimulátorozáshoz. Persze vannak finomabb szerkezetek, csoda mechanikával, de amit kell azt tudja ez is. Egy hátránya van, a potméteres gáz és kuplung pedál. Amíg nincs baja, addig nem is hátrány, de mégiscsak egy mechanikus szerkezetről van szó. A mozgástól a poti kopik, koszolódik, fogaskerekek is kopnak (holtjáték), a kopástól és a kosztól kontakt hibás lesz, a pedálok által szolgáltatott jel meg ugrálni fog, 20..30..40%-ot, vagy akár többet is. Ahol finoman kellene a gázt adagolni, ott ez nem fér bele. Drágább pedáloknál hall elemes érzékelő van és a pedálra szerelt mágnes közelítését érzékeli. Ennek az az előnye, hogy nincs mechanikus része, nehezebben megy tönkre. Egy év alatt az enyém is eljutott a kontakthibáig. Persze lehetne kontakt spray-vel szórakozni, vagy keresni hasonló potit és kicserélni, vagy várni a gyári csere darabra, de a legjobb a hall elemesre alakítás lenne. Utána is néztem, voltak jó és kevésbé jó megvásárolható megoldások, persze kicsit túlárazva. Végül rátaláltam erre:

https://www.reddit.com/r/Fanatec/comments/dknimb/fanatec_csl_elite_pedals_diy_hall_sensor/

Ebben se tetszett, hogy a poti helyére egy az egyben lett bekötve a hall szenzor ezért egy kicsit tovább gondoltam.

Végül ezek kellettek az átalakításhoz:

- hall elem plusz erősítő

- neodymium mágnes

- 3d nyomtatott konzol a hall elemhez

- PC ventillátor toldó kábel (vagy bármilyen 3 eres kábel)

Kiszedtem a gyári potit (a vezetékére még szükségem lesz):

Egy 10kOhmos 270 fokos:

A hall elemes modulból kiforrasztottam a hall elemet és a vetillátor hosszabbító kábellel meghosszabbítottam: 

A 3d nyomtatott konzolra kifúrtam a hall elem lábainak a lyukakat:

Ráforrasztottam a hosszabbítót:

Már csak a helyére kell rakni:

Persze nem lehetett átfűzni a pedálon, széforrasztás, befűzés összeforrasztás újból:

Ott van a helyén a hall elem:

A mágnest ragasztó pisztollyal ragaszottam a pedálhoz:

A kuplung pedál helyére dugtam a tesztelés idejére:

Jól működik:

Tapasztalatok:

Nem mindegy milyen mágnest, hova, és milyen polaritással ragasztunk fel, az erősítőn is kell állítgatni, de össze lehet hozni, hogy lineáris legyen a pedál jele, a poti kábelével vigyázni kell, az enyémnél a piros volt a negatív, fehér a pozitív táp, a zöld pedig a kimenet.

Hall elem erősítővel:

https://www.hestore.hu/prod_10035596.html

A mágnes ami végül bejött:

https://www.euromagnet.hu/neod%C3%ADmium-m%C3%A1gnesek/neod%C3%ADmium-korong/neod%C3%ADmium-korong-m%C3%A1gnes-12mm-x-2mm-n50