A következő címkéjű bejegyzések mutatása: Thrustmaster. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: Thrustmaster. Összes bejegyzés megjelenítése
2021-02-28
Loadcell-es fékpedál squash labda mod
Először kis kemény gumi ütköző volt a loadcell-en, de így olyan mintha téglát taposnál. Aztán levágtam a gumiból, de úgy csak annyi változott, hogy kis lenyomásra nem történt semmi, aztán megint a beton keményre jön a fékhatás Egyáltalán nem hasonlított az igazi fékpedálra. Aztán félbevágtam egy squash labdát és bandázs szalaggal ráragasztottam a pedálra. Így már teljesen élethű lett.
2021-01-14
Erősítő Loadcell-hez
Fékpedál loadcell átalakításhoz erősítő.
A neten sok erősítő kapcsolási rajzot találni loadcell-hez, de a legtöbb hiányos, nem elég testreszabható. Az egyik dolog, hogy az erősítés szabályozó ellenállás általában fix, ezt én potira cseréltem, így a pedál érzékenysége állítható. A másik, hogy a referencia pontot simán 0V-ra kötik, ami kettős tápnál jó lehet, de sima tápnál nem jó megoldás. Ezért egy 2kOhm-os potival állítom be a referencia feszültséget, amivel gyakorlatilag a fékpedál nullpontját lehet szabályozni. Mindkét helyre helipot-ok kerültek, hogy minél pontosabban lehessen állítani. Plusz kapott még egy szűrő kondit is. Az erősítőt T3PA pedálhoz csináltam, de jó lehet más pedálokhoz is a gyári potenciométer loadcellre cseréléséhez. Annyi kiegészítés, hogy a T3PA pedál potméteréhez menő kábelt kell az erősítőre kötni, de a színekre figyelni kell, mert a konvenciókkal ellentétesen piros vezeték a 0V és a fekete vezeték a + táp (nem mértem meg, de ha jól tudom, akkor 3.3V). A sárga vezeték (ami a poti csúszkája lenne) megy az erősítő kimenetére.
2021-01-04
Thrustmaster T300RS bőrözés
A T300RS GT kormánykereke aránylag kemény műanyagból van föccsöntve, amit nem túl kényelmes fogdosni. Persze le lehetne cserélni Ferrari Alcantara, vagy Leather edition, vagy Sparco velúr borítású kormányra, esetleg majdnem ugyanannyiért bőröztetni is lehet. Sokkal olcsóbb és a célnak teljesen megfelel a műbőr, "felvarrható" kormányvédő. A kormány cserének csak a töredékébe kerül és sokkal kellemesebb fogást biztosít, mint a gyári műanyag.
Mehet a "felvarrás":
Ilyen a kész "bőrözés":
Nem vállalhatatlanul csúnya, viszont sokkal jobb fogású lett.
A kormány védő autóhoz készült, így nagyobb a kelleténél:
Rövidebbre kell szabni és összevarrni:
2020-12-04
Thrustmaster T300RS base hűtés
A T300 bázisába van építve a tápegység plusz ott van még természetesen az jó erős FFB motor ami elég meleget tud termelni ahhoz, hogy túlmelegedjen. Hiába van beállítva egy 60mm-es ventilátor, csak a meleg levegőt kevergeti, a szellőző rácsok kevesek ahhoz, hogy elég friss levegő kerüljön a házba.
Hogy ez miért rossz?
Egyrészt semmelyik alkatrésznek nem tesz jót a túlzott meleg, másrészt a bázis érzékeli a túlmelegedést és jócskán visszavesz az FFB-ből (gyakorlatilag megszűnik a visszacsatolás). A neten van jónéhány megoldás a hűtésre, én így oldottam meg:
The power supply is built into the base of the T300 and of course there is a powerful FFB motor that can generate enough heat to overheat. Even though there is a 60mm fan, but it only mixes the warm air, the ventilation grilles are too small to get enough fresh air into the house.
Why is this bad?
On the one hand, overheating is not so good for any component, and on the other hand, the base detects overheating and turns down the FFB (feedback forces almost disappears). There are lot of solutions for cooling on the net, I solved it like this:
Szétszedés közben a kormány perec mögötti fedél alatt találtam két csatlakozót (fix váltófülekhez lehet?):
During disassembly, I found two connectors under the cover behind the steering wheel (can it be for fixed paddles?):
Holes for the two 40mm fans (even these two holes helped a lot in the cooling, you could feel the wind of the inner fan in the hole on the right):
40mm fans in place:
An extra 60mm fan was hotglued under the motor:
Fans connected, tested (they are driven by an external 12V powersupply):
When assembled, this is what the conversion looks like:
Élesben még nem teszteltem, de biztos jó lesz, mert amikor csak a lyukak voltak meg a ventillátoroknak, már akkor sem tapasztaltam "FFB fading"-et.
I haven’t tested it yet, but it sure will be good, because when there were only holes for the fans, I didn’t even experience FFB fading.
UPDATE:
Az FFB-t maximumra felvéve fél órás menet után kikapcsolt ventilátorokkal, a gyári ventilátor 35°C fokot fúj ki a házból. bekapcsolt ventilátorokkal ez 29°C. Egyik esetben sincs FFB fading.
After half an hour of racing with max FFB setup, the factory fan blows 35°C out of the housing, when the fans switched off. With the fans switched on, this is 29°C. No more FFB fading.
2020-09-29
Loadcell mod T3PA fékpedálhoz
A T3PA fékpedálját, mint a legtöbb kormányhoz kapható pedálkészletnél egy rugó ellenében lehet lenyomni és egy potenciométer adja a pozíció jelet. A T3PA-hoz adnak egy konzolt gumi ütközővel ami a valósághűbb pedálerőt szimulál:
De ezzel is még messze van az élethűtől. Ha a pedál nyomásának erejét érzékeljük, akkor sokkal élethűbb lesz a fékpedál. Ehhez kell egy nyomás érzékelő szenzor, meg egy erősítő, amit a fékpedál potenciométer helyére kell kötni. A szenzor (10kg-os), két kis gumi ütköző, két csavar, a gyári konzol (plusz egy 5mm-es lyukat kellett rá fúrni):
Az eltávolított gumi ütköző helyére kell felfogatni a nyomásmérő szenzort:
A szenzor a konzolra csavarozva:
Az erősítő (INA122, egy kondi, meg két db 2kOhmos helipot, egyik az erősítés, a másik a referencia pont beállítására):
Az erősítő a helyén, a fékpedál poti csatlakozójának helyére bekötve, poti csatija lehúzva:
Az átalakított fékpedál kívülről így néz ki (rövid pedálút rugó ellenében fékhatás nélkül, aztán az egy vagy két gumi ütközőn egyre keményedő, a nyomás erejével arányos fékhatás):
Az eredmény: a valóságoshoz közelebb álló, sokkal jobban adagolható fékpedál.
A projekthez felhasznált linkek:
Ezek kellenek hozzá:
100nF:
https://a.aliexpress.com/_mP3dmw1
1kOhm és 2kOhm poti, de jó 2db 2kOhm is:
https://a.aliexpress.com/_mN3Kuf7
INA122:
https://a.aliexpress.com/_mPJOX3J
20kg-os loadcell:
https://a.aliexpress.com/_mKT2G1P
Gumi ütköző:
https://a.aliexpress.com/_mK9Hto1
Én ezt az erősítőt építettem meg:
https://4utem.blogspot.com/2021/01/erosito-loadcell-hez.html
2020-09-27
Logitech H váltókar Thrustmaster kormányhoz
A Thrustmaster kormányhoz lehet kapni jó H váltót, de az ára nem barátságos. Logitechnek meg van elérhető árú H váltója, csak azt meg Logitech kormányhoz lehet bekötni. De van rá megoldás: a váltókar mozgását/pozícióját két potenciométerről lehet kiolvasni, ezekenek a potik vannak kivezetve a váltókar csatlakozójára, már csak olyan dologra van szükség ami a potenciométerek jelét USB-s joystick gombnyomására alakítja. Ezt egy Arduino Leonardo meg egy soros kábel db9-es csatlakozóval fogja megoldani:
Az Arduino programja és bekötése elérhető innen:
A végeredmény: a Thrustmaster kormány mellett ott virít a működő Logitech H váltó:
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)