2024. november 6., szerda

Fanatec Limited edition F1 kormány Pineapplegrips wider wheel mod kit-tel

A Fanatec F1 és Formula pereceire legtöbben arra panaszkodnak, hogy túl kicsi (270mm), illetve a hüvelykujjaknál lévő enkóderek könnyen forognak és akaratlanul is el lehet tekerni őket. Ezenkívül az F1 perecekcsavaró igénybevételre tekerednek is kicsit, mert alul hiányzik az összekötés.

Ezekre nyújt megoldást a Pineapplegrips wider wheel mod kit:

A szerelés előtt így nézett ki az F1 perec ami már Pineapplegrips vastagabb fogantyúval volt felszerelve:

A szélesítő készlet valóban szélesebb:

Az APM és a perec hátulja leszerelve:

Elektronika leszedve:

Gombok, gomb keretek, kijelzők leszedve:

Nem tűnik sokkal nagyobbnak de ennyi pont elég:

A fogantyúk leszerelve, rezgető motorok kiszedve:

Csupaszon jobban össze lehet hasonlítani:

Azért látszik, hogy szélesebb, illetve az alsó küllők hiányoznak...

Mehet az összeszerelés:

A kész perec az elődjével:

Vélemény:
A 270mm helyett 295mm sokkal jobb Formula autós fogást ad, a hüvelykujjnál lévő enkódekel már nincsenek olyan közel, hogy véletlenül el lehessen tekerni, így már lehet használni is (direkt nem kértem hozzá hosszabbítót, mert így is útban volt), az alsó összekötők pont olyan merevvé tették a perecet ami elvárható lett volna az F1 verziótól is, plusz az APM-hez a hosszabb váltófüleket végül nem szereltem fel, mert így pont olyan pozicióba kerültek, hogy nem akadnak bele a hosszú ujjaim.

2024. július 14., vasárnap

Dashboard V4.0

A V3-as műszerfalam központi eleme a 7 collos Vocore kijelző tönklrement. Egyrészt aránylag drága ez a kijelző, másrészt nagyon körbeépítettem, így a csere se egyszerű, harmadrészt kicsit magasra sikerült a műszerfal és a monitor is magasan van emiatt, negyedrészt a kerek kormány túl sok mindent kitakart. Ezért úgy döntöttem, hogy a 4-es verziót is megépítem ami az előző hibáit javítja...
A beszerzett kijelzőket rápróbáltam egy kartonlapból vágott sablonra amire rájelöltem a kormány által kitakart területet is.
A karbon lapra maszkoló szalagot ragasztottam amire rá lehetett jelölni a kivágandó kifúrandó területeket. Ráragasztottam a bázis sablonját is.
Kifúrtam a bázis tengelyének és a rögzítő csavaroknak a helyeit:
Rezgő fűrésszel kivágtam a kijelzőknek az ablakokat.
A led csíkok/mátrixok és gomboknak kifúrtam a lyukakat.
A kész alaplap:
Belepróbáltam az alkatrészeket:
A kijelzőket beragasztottam,a  gombokat becsavaroztam:
Készül a vezetékezés:
Első led teszt (rögtön ki is derült, hogy egy arduino csak 150 ledet lehet felprogramozni, 192 ledet két arduinora kell szétosztani):
Vezetékezés folyamatban, 3db Arduino Uno-t is el kell még helyezni...
Arduino-k a helyükön, gombok vezetéke beforrasztva:
Buttonbox panel is felragasztva, gombok bekötve:
Felszerelve a bázisra, vezetékek elrendezve:
Hátoldalon is van karácsonyfa világítás...
A lényeg látszik kerek kormánnyal is:
F1 kormánnyal minden kijelző látható:

Led teszt Simhub replay:

Teszt futam (még nincs beállítva minden funkció):

Alkatrész lista:





2024. június 29., szombat

Moza SGP szekvenciális váltóhoz konzol Atesz vázra

A HVML szervezésében indult AC DTM bajnokság indulói között (akik az összes futamon részt vettek), kisorsoltak egy Moza szekvenciális váltót amit a Simhome ajánlott fel. Ugyan nem én voltam a legélesebb kés a fiókban, de a végére még pontokat is tudtam gyűjteni, az utolsó futamra épp hogy beestem, már fél kört megtett a mezőny mire sikerült felállnom a rajtrácsra, ráadásul Misano-ra beállított autóval Zandvoort nem a legoptimálisabb (bal első izzott, jobb első kihült és a nyomások is ennek megfelelően elmentek), így is 20-ból 12. lettem. Végül a bajnokságban 32-ből 15...
De nem is ez a lényeg, hanem a verseny utáni sorsoláson engem forgatott ki a szerencsekerék. Ezt a dobozt kaptam:

Van benne anyag...
Valahova ide kellene rakni, de az Atesz vázon nincs ott tartó konzol:
40x20-as zártszelvény jó lesz, elkezdtem a végeket lezárni:
Kész a konzol, mehet a helyére:
Beállítva, lehet hegeszteni:
Lecsiszolva, már csak lyukak kellenek rá:
Váltó felöli oldalon 8-as, alul 10-es lyuk így alul be lehet rakni az imbusz csavarokat, stabilan tartja a váltót:
Jónak tűnik:
Megkapta a kedvenc matt fekete festékem:
Első teszten kiderült, hogy a konzol útban van a Poäng karfájának, így a fotelt vagy balra tolva, vagy hátra tolva tudom használni. Egyik se jó, jobbra át kell helyezni kb 6cm-rel a konzolt...
Az alsó részt kezdtem átfaragni, kapott egy közdarabot a korlátból megmaradt zártszelvényből:
Hegesztés kész:
Felesleg lecsiszolva:
Jöhet a matt fekete:
így már jó helyre került: