Varadero feszültség szabályzó csere Solvart-ra

A Varaderonál elő szokott fordulni feszültség szabályzó és generátor hiba is. Az a szerencsésebb eset ha kevés a töltés és lemerül az akksi, mert úgy nem megy tönkre más, túltöltésnél meg jó eséllyel a gyújtás és egyéb elektronikák is elpusztulhaznak.

23 éves motorom már elég idős ahhoz, hogy ne legyen rendben, ezért egy feszültségmérőt felszereltem. Na ez jelezte is, hogy fárad valami, ha be van kapcsolva a világítás, akkor, alapjáraton 12,8V volt fordulaton meg 13.8V. A generátor tekercseit megmértem, rövidzár, szakadás nem volt, így elsőre maradt a fesszab csere.

Az eredeti fesszab még a helyén (az új feszültség szabályzó csavarhelyei már fel vannak fúrva a vázra):

Az új fesszab a helyén, átmenő csavarokkal, anyákkal rögzítve:

A vezetékek méretre vágva, összesodorva:

... összeforrasztva, zsugorcsővel szigetelve:

bandázsolva:

A töltés tökéletes lett, felkapcsolt lámpával alapjáraton 14.3V, fordulaton 14.4..14.5V, ha nincs felkapcsolva a lámpa (két tompított, két helyzetjelző, két menetfény), akkor alapjáraton is meg van a 14.4V és ami pozitív, hogy nem forró a feszültség szabályzó (az eredeti gyári pár perc alapjáraton járatás után tűz forró lett).

A feszültség szabályzót innen rendeltem és csomagküldőnél két nap múlva át is vehettem:

https://szabalyzo.hu/feszultsegszabalyzo